Descripción: Se pretendió que para la primera edición de este seminario, el tema central fuera actual y permitiera la participación de un grupo homogéneo de ingenieros civiles, de tal manera que la temática central giró en torno al Desarrollo y Perspectivas de la Infraestructura del Transporte en México. Los días 14 y 15 de noviembre de 1991, en el Colegio de Ingenieros Civiles de la ciudad de México, los participantes llegaron al auditorio dispuestos a participar en este nuevo proyecto, A pesar de ser el primer intento, que tuvo una magnífica respuesta por parte de los sectores involucrados en el área, y una asistencia inmejorable. Este evento estuvo enmarcado por la Expovial´91, en la que los asistentes pudieron apreciar equipos, productos y servicios con tecnología de punta, presentados por empresas públicas y privadas del país.

Descripción: La segunda versión de este exitoso proyecto nuevamente halló cabida en la capital del país y se celebró del 24 al 26 de noviembre de 1993, en el CICM. Sin desmerecer la actuación anterior, la afluencia al segundo seminario se incrementó considerablemente, y la temática, un poco apegada a la primera, versó sobre La Infraestructura Vial Concesionada en el Desarrollo del Transporte. La participación fue muy buena y las sesiones de preguntas y respuestas fueron nutridas y amenas debido al interés de la audiencia. Gracias al éxito sembrado en el primer seminario.

SII-1-Introduccion
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SII-2-Planeacion-del-Sistema-Nacional-de-Autopistas
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SII-3-Red-Estatal-de-autopistas-de-Nuevo-Leon
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SII-4-Modelo-de-Asignacion-y-Prognosis-de-Transito-para-autopistas-de-cuota
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SII-5-Integracion-de-la-infraestructura-carretera-con-el-medio-urbano
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SII-7-Operacion-y-administracion-de-autopistas-concesionadas
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SII-9-Proyecto-de-reglamento-de-peso-y-dimensiones-de-los-vehiculos
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SII-10-Impactos-del-Proyecto-de-reglamentacion-de-pesos-de-1993
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SII-11-El-transporte-de-carga-en-la-ciudad-de-Mexico
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SII-12-Criterios-para-la-ubicacion-y-proyecto-geometrico-de-paradores
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Descripción: Por tercera ocasión los ingenieros del país recibían la convocatoria para hacerse presentes en un evento que, aunque joven, ya había alcanzado una participación entusiasta por parte de profesionistas, estudiantes y autoridades. En esta ocasión, considerando el contexto de la entrada en vigor del Tratado de Libre Comercio (TLC) entre Estados Unidos, Canadá y nuestro país, se habló sobre las Nuevas Tendencias para el Desarrollo del Transporte, debido a que dicho tratado provocó cambios sustanciales en las diferentes áreas que componen el aparato productivo nacional. Los días 23 y 24 de noviembre de 1995, y de nueva cuenta en la ciudad de México, se realizó este evento revestido con la Expovial´95 con el mismo exitoso resultado que las anteriores.

SIII-1-Presentacion
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SIII-2-Planeacion-de-la-red-de-transporte
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SIII-3-Intermodalismo-mesa-redonda
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SIII-4-Aspectos-regionales-para-la-planeacion-del-transporte
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SIII-6-Cambios-Institucionales-Mesa-Redonda
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SIII-7-Tecnologia
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Descripción: Por cuarta ocasión los ingenieros del país recibían la convocatoria para hacerse presentes en este evento con el tema principal de “Planeación Estratégica en la Infraestructura Carretera”.

SIV-1-Introduccion
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SIV-2-Primera-Sesion
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SIV-3-Segunda-Sesion
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SIV-4-Tercera-Sesion
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SIV-5-Cuarta-Sesion
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SIV-6-Quinta-Sesion
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SIV-7-Mesa-Directiva
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Descripción: En la capital de México en las instalaciones del CICM, se llevó a cabo con el tema central Avances Recientes de la Ingeniería Vial y la Expovial´2005, siendo el Director General del evento el Ing. Arturo M. Monforte Ocampo con resultados exitosos.

Descripción: En la capital de México en las instalaciones del CICM, se llevó a cabo con el tema central Avances Recientes de la Ingeniería Vial y la Expovial´2005, siendo el Director General del evento el Ing. Arturo M. Monforte Ocampo con resultados exitosos.

SVI-Ponencia-1-Proyectos-Infraestructura-Carretera-Region-Sur-Sureste
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SVI-Ponencia-2-Administracion-De-Pavimentos-Para-Carreteras-En-Mexico
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SVI-Ponencia-3-Programas-Rentables-De-mantenimiento-De-Carreteras
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SVI-Ponencia-4-Aspectos-Economicos-Y-Sociales-Del-Sistema-De-Carreteras
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SVI-Ponencia-7-Ideas-Y-Conceptos-Sobre-El-Diseno-De-Tuneles-De-Carretera
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SVI-Ponencia-8-Diseno-Geotecnico-Tuneles-Metodos-Analiticos-Ecuacion-de-Kirsch
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SVI-Ponencia-9-Desafios-Y-Tecnologias-En-La-Construccion-Vial-Europea
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SVI-Ponencia-11-Gestion-De-La-Conservacion-De-Pavimentos-En-Espana
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SVI-Ponencia-12-Produccion-Economica-De-Mezclas-De-Asfalto-De-Alta-Cualidad
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SVI-Ponencia-13-Highways-Maintenance-Pfi
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Descripción: Del 07 al 10 de Octubre de 2009, en el Palacio de Convenciones de Zacatecas, Zacatecas, se llevó a cabo el VII Seminario de Ingeniería Vial con el tema principal Integración de las Vías Terrestres al Desarrollo Urbano dentro de la Expo Vial 2009

SVII-Ponencia-1-Las-vias-terrestres-promotoras-del-desarrollo-urbano
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SVII-Ponencia-3-Problemas-del-desarrollo-urbano-en-el-entorno-de-las-carreteras
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SVII-Ponencia-5-Programa-de-libramientos-carreteros-de-la-SCT
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SVII-Ponencia-7-Elementos-politica-ferroviaria-interurbana-de-pasajeros-en-Mexico
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SVII-Ponencia-8-Estudio-de-prospectiva-de-peajes-urbanos-en-ciudades-mexicanas
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SVII-Ponencia-10-El-procedimiento-de-evaluacion-del-impacto-ambiental
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SVII-Ponencia-11-Importancia-senalamiento-en-la-seguridad-vial-y-desarrollo-urbano
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Descripción: Del 11 al 14 de Septiembre de 2013, en el Centro Cultural y Convenciones de Durango, Durango, se llevó a cabo el VIII Seminario de Ingeniería Vial con el tema principal Seguridad Vial en las Vías Terrestres dentro de la Expo Vial 2013.

SVIII-Ponencia-1-Seguridad-Vial
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SVIII-Ponencia-2-La-Seguridad-Vial-en-Mexico-y-el-Mundo
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SVIII-Ponencia-3-Sistema-de-movilidad-y-transportes
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SVIII-Ponencia-4-Avances-y-retos-en-movilidad-y-seguridad-vial-Mexico
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SVIII-Ponencia-7-Sistemas-de-evaluacion-de-la-seguridad-vial-de-la-infraestructura
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SVIII-Ponencia-10-Usuarios-ANTP-de-transporte-de-carga
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SVIII-Ponencia-11-Factor-Humano-riesgo-y-reeducacion-de-conductores
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SVIII-Ponencia-12-Tecnologias-ITS-seguridad-en-los-corredores-logisticos-de-transporte
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SVIII-Ponencia-13-Tecnologias-ITS-para-la-aplicacion-automatizada-normas-de-transito
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SVIII-Ponencia-16-Trampas-Viales
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